لوازم یدکی جیلی

جلوبندی خودرو مجموعه ای از قطعات مختلف است.یکی از مهم ترین و اساسی ترین قطعه موجود در این مجموعه پلوس نام دارد.جنس این قطعه از فلز بوده و داخل دیفرانسیل قرار می گیرد.

پلوس وظیفه دارد نیروی دیفرانسیل را به چرخ ها انتقال دهد.این قطعه در خودرو های قدیمی به صورت ساچمه ای بوده است و در خودرو های جدید به صورت سه شاخه می باشد.

پلوس جیلی سواری میله ای است که بین دیفرانسیل و چرخ ها قرار گرفته و ضمن اتصال این دو بخش انتقال نیروی چرخشی دیفرانسیل به چرخ ها را بر عهده دارد.این قطعه در دو سمت دیفرانسیل و برای برقراری ارتباط با هر چرخ به صورت جداگانه تعبیه می شود و در بخش اتصال به چرخ ها فرمی محرک و مفصل گونه دارد.

وظیفه پلوس جیلی سواری

پلوس از اجزای دیفرانسیل می باشد . انتقال دهنده اصلی نیروی محرکه به چرخ ها پلوس است که از یک سو به دیفرانسیل و از سوی دیگر به چرخ های متحرک خودرو متصل است.بسه به نوع دیفرانسیل خودرو پلوس روی چرخ های عقب , جلو یا دو ردیف چرخ های خودرو قرار دارد.

علل خرابی پلوس خودرو

1.پاره شدن گردگیر

2.رانندگی با دنده نادرست

3.استفاده نامناسب از ترمز دستی 

4.رها کردن آنی کلاچ

5.بکسل کردن خودرو

6.استارت زدن در حالت دنده

7.جایگذاری نامناسب پلوس

اجزای تشکیل دهنده پلوس جیلی سواری شامل;

1.سرپلوس,وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها را بر عهده دارد. حالت مفصلی دارد تا بتواند عملکرد مطلوبی در مقابل حرکت چرخ خودرو داشته باشد.

2.گردگیر,محافظت پلوس از آلودگی و گرد و غبار است.قطعه گردگیر به علت ارتباط مستقیمی که با گیربکس دارد یکی از قطعات مهم به شمار می آید.

3.مشعلی,در انتهای گیربکس قرار دارد.به وسیله سه شاخ پلوس داخل گیربکس به پلوس وصل می شود.

4.میل پلوس,میل پلوس به دو سر پلوس متصل می شود و انعطاف لازم را جهت عملکرد مطلوب در این قطعه فراهم می کند.جنس آن از آلیاژ های محکم بوده و دارای طراحی قطوری می باشد.

5.سه شاخه,در صورت آسیب به این قطعه ضربه های موتور وارد می شود و در نهایت منجر به آسیب دیدن دست موتور می شود.

برای تهیه لوازم جیلی به سایت پکن پارت مراجعه نمایید.